世博驛傳-產業新聞快訊評析 6月5號

June 05th, 2020 ‧ 8 min read

Apple買下VR廣播創新公司NextVR,下一步呢?世博經理周靜:利用專利檢索分析評估Apple未來可能併購對象

NextVR
圖片來源:NextVR

COVID-19的疫情大大改變了人們的工作生活模式,不管是宅在家還是遠端工作的需求讓ARVR等產品又獲得了很多關注。據CNBC報導,Apple這次選擇併購NextVR這家新創公司,顯見Apple仍然對VR的產品保有高度的興趣。

NextVR是一家VR內容的廣播公司,若Apple要進入VR的市場,勢必併購NextVR公司只是布局VR產品的第一步而已,後續可持續關注Apple在VR硬體的下一步動作。是否也會同樣比照Facebook併購Oculus的方式發展VR的硬體設備? 而哪一家擁有VR硬體技術的公司會雀屏中選?

世博科技顧問經理周靜建議公司在選擇跟評估併購對象的時候,不妨先利用公開的專利資訊查找可併購的標的。透過專利的檢索,可以初步掌握擁有特定技術的專利權人,再進一步從這些專利權人中篩選合適的對象。若已經有幾個潛在併購對象,也可以利用公開專利資訊分析帶併購對象的核心技術,協助進一步縮小鎖定的範圍。

Waymo持續取得達3億美金的自駕車研發資金,世博資深總監卓立庭博士:隨著自駕車走向商業化,可預期自駕車專利戰將火如荼地展開。

Waymo
圖片來源:Waymo

受到COVID-19影響,大眾開始討論自駕車是否能夠提升乘客在搭車時的衛生安全。事實上,自駕車的研發一直持續進行著,依據加州車輛管理局的自駕車道路測試報告,2019年共有36間公司的車輛上路測試,相較於2018年增加了8間公司。另據The Verge報導,截至五月中,今年Google旗下的自駕車公司Waymo已從外部投資人取得達3億美金的研發資金,讓Waymo能繼續優化改良其自駕車設計。

世博科技顧問資深總監卓立庭博士表示,由於自駕車涉及的產品技術相當多元,已不再是傳統車廠可獨立發展完成,而會與一些ICT企業或新創企業合作,協同開發導入自駕車的解決方案、系統或模組。未來隨著自駕車走向商業化,專利戰爭肯定無可避免。建議想投入自駕車產業的公司,需了解整個自駕車產業結構,包括投資鏈、產業鏈、價值鏈及供應鏈,並掌握產業的專利佈局現況,方能確保未來在專利戰能存活與獲益。

中美晶片大戰:美國對半導體晶片供應實施更多出口禁令。晶圓廠如何因應?世博資深總監陳思維:設立中國專屬生產線可望殺出重圍

半導體晶片供應鏈受華為禁令影響

隨著中美貿易戰和5G競賽日益激烈,川普政府就美國技術的出口進行限制,實非大家意料之外。

5月19日,美國商務部發布了新規則,試圖進一步限制半導體晶片出口到中國。像台積電這樣的晶圓廠都在疑惑,在重重的限制下供應商要如何殺出一條血路,尤其當像華為這樣的客戶佔其全球銷售額的15%左右時。

TechNodeNPR皆有就相關禁令與晶圓廠面臨的困境進行討論,世博資深總監陳思維預期半導體晶片廠將會為中國客戶設計非美國IP和設備生產線,另闢蹊徑。

醫材新創Nanox與大廠SK Telecom合作,世博分析師盧宥蓁:促成合作關鍵在於證明專利品質

圖片來源:Nanox

醫療器材新創事業缺乏生產製造、品牌行銷、銷售通路等資源,通常不具備獨自在競爭環境中前進的條件,遑論進入市場,常見解套模式為透過與其他有綜效且具規模較大的企業結盟,能夠更快的滲透市場。

以醫用X-ray新創Nanox為例,據MobiHealthNews報導,其獲得電信營運公司SK Telecom的2,000萬美元投資、2,500台Nanox系統供應的合約,以及生產製造半導體元件的技術協助。在此之前,Nanox已佈屬美、歐、中等地區專利組合。

據世博科技顧問盧宥蓁表示,新創事業如欲仿效此模式,除了向投資人證明技術可行性(proof of concept)外,如何證明其手上的專利組合是具有殺傷力的武器,而非虛有其表的空包彈,更是不可或缺的談判籌碼。

周 靜

副總經理

周靜現為世博副總經理,目前兼任中華民國專利師公會企業智權管理委員會主委、編輯委員會委員、無形資產委員會委員。

卓 立庭

副總經理

現為世博科技顧問股份有限公司副總經理,並於台灣科技⼤學擔任兼任講師,具電⼦電機技術背景,後拓展領域⾄法律與商管,對於智財及科技管理有多年實務經驗,現主要透過數據分析及調查提供全球製造及科技公司智慧財產顧問諮詢服務。

盧 宥蓁
盧 宥蓁

經理

陳 思維
陳 思維

資深總監

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