Apple買下VR廣播創新公司NextVR，下一步呢?世博經理周靜：利用專利檢索分析評估Apple未來可能併購對象
COVID-19的疫情大大改變了人們的工作生活模式，不管是宅在家還是遠端工作的需求讓AR與VR等產品又獲得了很多關注。據CNBC報導，Apple這次選擇併購NextVR這家新創公司，顯見Apple仍然對VR的產品保有高度的興趣。
NextVR是一家VR內容的廣播公司，若Apple要進入VR的市場，勢必併購NextVR公司只是布局VR產品的第一步而已，後續可持續關注Apple在VR硬體的下一步動作。是否也會同樣比照Facebook併購Oculus的方式發展VR的硬體設備? 而哪一家擁有VR硬體技術的公司會雀屏中選?
世博科技顧問經理周靜建議公司在選擇跟評估併購對象的時候，不妨先利用公開的專利資訊查找可併購的標的。透過專利的檢索，可以初步掌握擁有特定技術的專利權人，再進一步從這些專利權人中篩選合適的對象。若已經有幾個潛在併購對象，也可以利用公開專利資訊分析帶併購對象的核心技術，協助進一步縮小鎖定的範圍。
Waymo持續取得達3億美金的自駕車研發資金，世博資深總監卓立庭博士：隨著自駕車走向商業化，可預期自駕車專利戰將火如荼地展開。
受到COVID-19影響，大眾開始討論自駕車是否能夠提升乘客在搭車時的衛生安全。事實上，自駕車的研發一直持續進行著，依據加州車輛管理局的自駕車道路測試報告，2019年共有36間公司的車輛上路測試，相較於2018年增加了8間公司。另據The Verge報導，截至五月中，今年Google旗下的自駕車公司Waymo已從外部投資人取得達3億美金的研發資金，讓Waymo能繼續優化改良其自駕車設計。
世博科技顧問資深總監卓立庭博士表示，由於自駕車涉及的產品技術相當多元，已不再是傳統車廠可獨立發展完成，而會與一些ICT企業或新創企業合作，協同開發導入自駕車的解決方案、系統或模組。未來隨著自駕車走向商業化，專利戰爭肯定無可避免。建議想投入自駕車產業的公司，需了解整個自駕車產業結構，包括投資鏈、產業鏈、價值鏈及供應鏈，並掌握產業的專利佈局現況，方能確保未來在專利戰能存活與獲益。
中美晶片大戰：美國對半導體晶片供應實施更多出口禁令。晶圓廠如何因應？世博資深總監陳思維：設立中國專屬生產線可望殺出重圍
隨著中美貿易戰和5G競賽日益激烈，川普政府就美國技術的出口進行限制，實非大家意料之外。
5月19日，美國商務部發布了新規則，試圖進一步限制半導體晶片出口到中國。像台積電這樣的晶圓廠都在疑惑，在重重的限制下供應商要如何殺出一條血路，尤其當像華為這樣的客戶佔其全球銷售額的15％左右時。
在TechNode和NPR皆有就相關禁令與晶圓廠面臨的困境進行討論，世博資深總監陳思維預期半導體晶片廠將會為中國客戶設計非美國IP和設備生產線，另闢蹊徑。
醫材新創Nanox與大廠SK Telecom合作，世博分析師盧宥蓁：促成合作關鍵在於證明專利品質
醫療器材新創事業缺乏生產製造、品牌行銷、銷售通路等資源，通常不具備獨自在競爭環境中前進的條件，遑論進入市場，常見解套模式為透過與其他有綜效且具規模較大的企業結盟，能夠更快的滲透市場。
以醫用X-ray新創Nanox為例，據MobiHealthNews報導，其獲得電信營運公司SK Telecom的2,000萬美元投資、2,500台Nanox系統供應的合約，以及生產製造半導體元件的技術協助。在此之前，Nanox已佈屬美、歐、中等地區專利組合。
據世博科技顧問盧宥蓁表示，新創事業如欲仿效此模式，除了向投資人證明技術可行性(proof of concept)外，如何證明其手上的專利組合是具有殺傷力的武器，而非虛有其表的空包彈，更是不可或缺的談判籌碼。
